(שלי)
היום התפרסמה כתבה במוסף "ממון" של "ידיעות אחרונות" שהפעלת הקו הראשון של הרכבת הקלה בגוש דן תדחה עד לשנת 2020. עד 2035 אמורים לפעול כל הקווים. זו הפעם המי יודע כמה שדחייה כזו מתרחשת. עוד נכתב על כך שהייתה חריגה תקציבית של 3.6 מיליארד ש"ח מאז שבוטל הזיכיון עם "אפריקה ישראל" ועוד כמיליארד מאז העדכון האחרון.
כעת העלות החדשה תעמוד על 14.3 מיליארד ש"ח.
אם כן, יש דחייה בהפעלת הקווים, יש בעיות בחריגות תקציב, אבל זה לא מונע מגיוס למשרות נוספות לחברת הרכבת הקלה. אולי כי צריך להפעיל את הרכבת עד 2020…שלא ידחה גם זמן זה.
פורסם בעיתון "גלובס על הבוקר" המצורף לעיתון "מעריב"
אולי עד כה לא גייסו לתפקידים הללו ולכן יש דחייה בעבודות…נראה לי שלא!
איפה הכסף? תשאלו את נ.ת.ע (נתיבי תחבורה עירוניים=הרכבת הקלה בגוש דן).
האבסורד 